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El balón ha empezado a implementar en favor de la conectividad ferroviaria histórica Indo-bengalí con el Ministerio de Ferrocarriles contemplando llevar a cabo la encuesta topológica de las obras de ampliación. La alineación de la propuesta de Agartala a Akhaura (Bangladesh) ya ha sido aceptada por el Gobierno de Bangladesh, la Asamblea se informó hoy aquí.

Una cantidad de Rs 251 crore se gastará para la puesta en el enlace ferroviario del Indo-bengalí y el proyecto será financiado por el Ministerio de Asuntos Exteriores (MEA) y Doner, dijo el ministro de Comercio, Industrias y Jitendra Chowdhury, en respuesta a un aviso de movida por ejes de acción Basudev Majumder y Chowdhury Kar Rita.

Dijo que el proyecto se espera que se implementen en los próximos tres a cuatro años. El Gerente General del Ferrocarril del Noreste Frontera (NFR), la construcción había visitado Akhaura para supervisar la alineación del proyecto ferroviario sueño.

Chowdhury, informó a la Cámara que el Gobierno de Bangladesh también está seriamente pensando en la finalización de una modalidad que permita la India, Nepal y Bhután para uso portuario de Chittagong. Cabe señalar que el Ministro Principal Manik Sarkar instó al Bangaldesh primer ministro Sheikh Hasina para permitir Tripura utilizar el Puerto de Chittagong, durante su visita a Dacca en marzo del año pasado. El tema también fue objeto de debate durante la visita del ministro de Relaciones Exteriores de Bangladesh Dr. Dipu Moni durante su visita a Agartala en noviembre del año pasado.

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