Daniel Ricciardo ISR ha marcado el ritmo en la sesión de práctica, sólo la Formula Renault 3.5 Series en Mónaco esta mañana.
El ganador de la carrera del 2010 un fin de semana agitado, ya que también condujo para Toro Rosso en la Fórmula 1 la práctica inmediatamente después de la sesión, aunque el jefe ISR ingeniero Peter Berry dijo que la logística fueron manejables.
"El único día donde hubo una complicación fue hoy", dijo. "Tuvimos que traer a principios de Daniel debido a su Fórmula 1 y compromisos Salaquarda Filip conducía el coche de vuelta [al paddock].
"Nos sorprendió por su velocidad. Él me dijo: 'Si no estamos en el top 10 no se preocupe." El problema es que se preocupe. Probablemente no ver a Daniel hasta esta tarde para interrogar, pero tenemos un montón de otras cosas que seguir adelante con lo que no es un problema. Daniel ha dicho que va a hacer notas para nosotros, pero su prioridad es la Fórmula 1 y estoy totalmente de entender y respetar eso ".
También con una doble función este fin de semana es la serie de la segunda Red Bull Junior conductor Jean-Eric Vergne. El piloto de Carlin, quien lidera el campeonato, estaba un poco fuera de tema esta mañana y terminó la sesión en el 14. El francés estaba en un gran afán de cumplir con un helicóptero y viajar de regreso a el simulador de F1 de Red Bull en Milton Keynes, al final de 45 minutos de hoy en día de carrera. Vergne se espera que regrese a Mónaco para la calificación del sábado por la mañana.
La segunda entrada de Robert Wickens Carlin fue el segundo más rápido hoy, detrás de 1m27.957s 0.045s Ricciardo mejor.
Una de las estrellas de la carrera del año pasado, Brendon Hartley, que fue tercero para el recién llegado-Charouz gravedad. El Kiwi se mostró confiado en otra buena actuación.
"No tuve un tiempo en en mi última vuelta por el tráfico, pero estamos buscando fuerte", dijo Hartley. "Los tiempos están ya rápido. Creo que han resurgido las partes de la pista en los sectores medios y el último. Tienes que estar en la primera fila. El año pasado hice adelantar a bastante gente, sólo hay que evitar un etiquetado pared en la calificación como la última vez. "
Crecer en la confianza en su segundo año en el campeonato, American Jake Rosenzweig puesto en una de sus carreras más competitiva hasta la fecha. El conductor Mofaz destacado constantemente entre los líderes de las pantallas de tiempo y, a pesar de terminar la sesión por el camino de escape Santa Devota, tomó cuarto.
"Yo encerrados los traseros y luego no pudo encontrar inversa al final de la sesión", dijo Rosenzweig. "El coche se siente muy bien, aunque la pista se evoluciona a través del fin de semana."
Motorland ganador Alejandro Rossi fue el quinto de Fortec, por delante de Daniel BVM Target Zampieri.
La sesión estuvo marcada por un fuerte accidente de Epic Racing Sten Pentus, que se salió en una acera en la entrada izquierda de la piscina y puso en marcha su coche en el aire. El lado derecho del coche ha sido borrado en el consecuente impacto. La segunda máquina Epopeya de Albert Costa se detuvo en la pista con problemas de presión de combustible.
Los demás a encontrar problemas se Mofaz Racing, Chris Van der Drift, que dañó su suspensión, y César Ramos Fortec que igualmente dañada su rueda delantera izquierda en la Mirabeau.
Auto GP regulares Adrien Tambay ha sido 15 º en su debut con el Racing de Pons. El francés ganó la semana pasada inaugural eléctrico Gran Premio de Pau, como parte de su preparación.
El ganador de la carrera del 2010 un fin de semana agitado, ya que también condujo para Toro Rosso en la Fórmula 1 la práctica inmediatamente después de la sesión, aunque el jefe ISR ingeniero Peter Berry dijo que la logística fueron manejables.
"El único día donde hubo una complicación fue hoy", dijo. "Tuvimos que traer a principios de Daniel debido a su Fórmula 1 y compromisos Salaquarda Filip conducía el coche de vuelta [al paddock].
"Nos sorprendió por su velocidad. Él me dijo: 'Si no estamos en el top 10 no se preocupe." El problema es que se preocupe. Probablemente no ver a Daniel hasta esta tarde para interrogar, pero tenemos un montón de otras cosas que seguir adelante con lo que no es un problema. Daniel ha dicho que va a hacer notas para nosotros, pero su prioridad es la Fórmula 1 y estoy totalmente de entender y respetar eso ".
También con una doble función este fin de semana es la serie de la segunda Red Bull Junior conductor Jean-Eric Vergne. El piloto de Carlin, quien lidera el campeonato, estaba un poco fuera de tema esta mañana y terminó la sesión en el 14. El francés estaba en un gran afán de cumplir con un helicóptero y viajar de regreso a el simulador de F1 de Red Bull en Milton Keynes, al final de 45 minutos de hoy en día de carrera. Vergne se espera que regrese a Mónaco para la calificación del sábado por la mañana.
La segunda entrada de Robert Wickens Carlin fue el segundo más rápido hoy, detrás de 1m27.957s 0.045s Ricciardo mejor.
Una de las estrellas de la carrera del año pasado, Brendon Hartley, que fue tercero para el recién llegado-Charouz gravedad. El Kiwi se mostró confiado en otra buena actuación.
"No tuve un tiempo en en mi última vuelta por el tráfico, pero estamos buscando fuerte", dijo Hartley. "Los tiempos están ya rápido. Creo que han resurgido las partes de la pista en los sectores medios y el último. Tienes que estar en la primera fila. El año pasado hice adelantar a bastante gente, sólo hay que evitar un etiquetado pared en la calificación como la última vez. "
Crecer en la confianza en su segundo año en el campeonato, American Jake Rosenzweig puesto en una de sus carreras más competitiva hasta la fecha. El conductor Mofaz destacado constantemente entre los líderes de las pantallas de tiempo y, a pesar de terminar la sesión por el camino de escape Santa Devota, tomó cuarto.
"Yo encerrados los traseros y luego no pudo encontrar inversa al final de la sesión", dijo Rosenzweig. "El coche se siente muy bien, aunque la pista se evoluciona a través del fin de semana."
Motorland ganador Alejandro Rossi fue el quinto de Fortec, por delante de Daniel BVM Target Zampieri.
La sesión estuvo marcada por un fuerte accidente de Epic Racing Sten Pentus, que se salió en una acera en la entrada izquierda de la piscina y puso en marcha su coche en el aire. El lado derecho del coche ha sido borrado en el consecuente impacto. La segunda máquina Epopeya de Albert Costa se detuvo en la pista con problemas de presión de combustible.
Los demás a encontrar problemas se Mofaz Racing, Chris Van der Drift, que dañó su suspensión, y César Ramos Fortec que igualmente dañada su rueda delantera izquierda en la Mirabeau.
Auto GP regulares Adrien Tambay ha sido 15 º en su debut con el Racing de Pons. El francés ganó la semana pasada inaugural eléctrico Gran Premio de Pau, como parte de su preparación.
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