Hyundai Shell World Rally Team disputará este fin de semana el Rally Italia-Cerdeña , sexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rally 13 eventos , con tres coches , ya que fuerza a territorio completamente nuevo con el coche Hyundai i20 WRC en constante evolución .
Nueva Zelanda Hayden Paddon conductor estará haciendo su debut con el equipo como parte de una campaña de siete de rally al volante de los # 20 de entrada, sumando puntos para la entrada Hyundai Motorsport N .
"Es una oportunidad increíble y voy a trabajar muy duro para sacar el máximo provecho de ella", el Kiwi señaló: " Esta será mi primera vez en Cerdeña , así que he estado estudiando un montón de videos en línea para prepararse para ella . Sé que las etapas son estrechas y reviradas y podría haber algunas rocas en la carretera por lo que necesitamos para mantener fuera de problemas. Siendo mi primer evento, que se centrará en llegar a la meta y luego mostrar la progresión de cada uno durante toda la temporada " .
Paddon y su copiloto habitual John Kennard se unirán Hyundai ' incondicionales ' Thierry Neuville y Juho Hanninen en el evento, con el finlandés ganador del galardón a la cita italiana cuando era parte del Intercontinental Rally Challenge 2010 .
"El Rally de Italia-Cerdeña es un evento que conozco bastante bien, ya que he estado allí cuatro veces antes y lo ganó de nuevo en 2010", confirmó Hanninen : "Es un rally exigente con un clima cálido y una gran cantidad de cambios de agarre. Surface puede ser difícil en algunos lugares y de arena y bastante resbaladiza en otros lugares. También es muy estrecha que hace que sea muy fácil cometer un error. Nos cuidadosamente preparados para este evento y estamos seguros de que haremos todo lo posible para ayudar al equipo a obtener la mayor retroalimentación posible desarrollar el Hyundai i20 WRC " .
Mientras Cerdeña ofrecerá otro nuevo reto para el Shell World Rally Team Hyundai tras los rigores de Argentina , también es un evento donde el WRC i20 todavía tiene que girar una rueda. Neuville , por su parte , trae un poco de la experiencia del rally , después de haber competido también allí en el pasado . La puesta belga en un espectáculo de lucha en la ronda anterior en Argentina , consiguiendo un sólido quinto lugar , y está decidido a añadir a la curva de aprendizaje del equipo con otro buen final este fin de semana
"El Rally de Italia-Cerdeña es bastante difícil ya que los estadios son de carácter técnico y bastante estrecho, por lo que es muy fácil cometer un error", recordó , "No puede haber piedras en la línea que se pueden hacer las cosas aún más difíciles , pero nos lo pasamos bien el resultado aquí el año pasado y sabemos que el evento muy bien ahora, habiendo disputado tres veces con anterioridad.
"Vamos a aprovechar al máximo este evento para continuar la construcción de la experiencia junto con el equipo y , por supuesto, vamos a ver a traer a casa algunos aspectos positivos de Italia durante el resto de la temporada. "
Nueva Zelanda Hayden Paddon conductor estará haciendo su debut con el equipo como parte de una campaña de siete de rally al volante de los # 20 de entrada, sumando puntos para la entrada Hyundai Motorsport N .
"Es una oportunidad increíble y voy a trabajar muy duro para sacar el máximo provecho de ella", el Kiwi señaló: " Esta será mi primera vez en Cerdeña , así que he estado estudiando un montón de videos en línea para prepararse para ella . Sé que las etapas son estrechas y reviradas y podría haber algunas rocas en la carretera por lo que necesitamos para mantener fuera de problemas. Siendo mi primer evento, que se centrará en llegar a la meta y luego mostrar la progresión de cada uno durante toda la temporada " .
Paddon y su copiloto habitual John Kennard se unirán Hyundai ' incondicionales ' Thierry Neuville y Juho Hanninen en el evento, con el finlandés ganador del galardón a la cita italiana cuando era parte del Intercontinental Rally Challenge 2010 .
"El Rally de Italia-Cerdeña es un evento que conozco bastante bien, ya que he estado allí cuatro veces antes y lo ganó de nuevo en 2010", confirmó Hanninen : "Es un rally exigente con un clima cálido y una gran cantidad de cambios de agarre. Surface puede ser difícil en algunos lugares y de arena y bastante resbaladiza en otros lugares. También es muy estrecha que hace que sea muy fácil cometer un error. Nos cuidadosamente preparados para este evento y estamos seguros de que haremos todo lo posible para ayudar al equipo a obtener la mayor retroalimentación posible desarrollar el Hyundai i20 WRC " .
Mientras Cerdeña ofrecerá otro nuevo reto para el Shell World Rally Team Hyundai tras los rigores de Argentina , también es un evento donde el WRC i20 todavía tiene que girar una rueda. Neuville , por su parte , trae un poco de la experiencia del rally , después de haber competido también allí en el pasado . La puesta belga en un espectáculo de lucha en la ronda anterior en Argentina , consiguiendo un sólido quinto lugar , y está decidido a añadir a la curva de aprendizaje del equipo con otro buen final este fin de semana
"El Rally de Italia-Cerdeña es bastante difícil ya que los estadios son de carácter técnico y bastante estrecho, por lo que es muy fácil cometer un error", recordó , "No puede haber piedras en la línea que se pueden hacer las cosas aún más difíciles , pero nos lo pasamos bien el resultado aquí el año pasado y sabemos que el evento muy bien ahora, habiendo disputado tres veces con anterioridad.
"Vamos a aprovechar al máximo este evento para continuar la construcción de la experiencia junto con el equipo y , por supuesto, vamos a ver a traer a casa algunos aspectos positivos de Italia durante el resto de la temporada. "
