Una de las cosas más increíbles de las carreras de motocicletas es lo fácil que se ve, y sin embargo, lo difícil que es en realidad. Cualquiera que haya hecho un día de atletismo en su superbike dará fe de la cantidad de esfuerzo mental y físico que se necesita para luchar con un grupo de ~ 190 kg de metal durante solo 20 minutos a la vez, incluso al ritmo de un aficionado. Solo para ponerlo en perspectiva, GQ tuvo una sola vuelta alrededor de Misano con Randy Mamola en la moto MotoGP de Ducati para GP3 y fue suficiente para producir el dolor de cuello de una semana. Una cosa estaba clara: tienes que estar en forma en este juego.
Inspirado por el dolor de cuello mencionado anteriormente, GQ se encontró con Jason O'Halloran, del equipo británico de Superbikes Honda Racing, para tratar de entender lo que implica su dieta y su régimen de entrenamiento para comprender mejor lo que se necesita para ser un piloto competitivo en el Campeonato Británico de Superbike. y para soportar las carreras. Es una serie de carreras que se ejecuta casi exclusivamente en pistas en el Reino Unido, con la excepción de una carrera al año en el TT Circuit Assen, Holanda, y aunque no es MotoGP, las motos siguen siendo estúpidamente poderosas, y las pistas son posiblemente más físicas en promedio . Cadwell Park en Lincolnshire, por ejemplo, es una pequeña, delgada y ondulada franja de asfalto que cubre el campo. No se puede encontrar una sola recta, solo esquina ciega tras esquina ciega, y un gran salto grande llamado The Mountain seguido de una derecha-izquierda-derecha-izquierda en una horquilla. BSB no es un campeonato para los débiles.
Inspirado por el dolor de cuello mencionado anteriormente, GQ se encontró con Jason O'Halloran, del equipo británico de Superbikes Honda Racing, para tratar de entender lo que implica su dieta y su régimen de entrenamiento para comprender mejor lo que se necesita para ser un piloto competitivo en el Campeonato Británico de Superbike. y para soportar las carreras. Es una serie de carreras que se ejecuta casi exclusivamente en pistas en el Reino Unido, con la excepción de una carrera al año en el TT Circuit Assen, Holanda, y aunque no es MotoGP, las motos siguen siendo estúpidamente poderosas, y las pistas son posiblemente más físicas en promedio . Cadwell Park en Lincolnshire, por ejemplo, es una pequeña, delgada y ondulada franja de asfalto que cubre el campo. No se puede encontrar una sola recta, solo esquina ciega tras esquina ciega, y un gran salto grande llamado The Mountain seguido de una derecha-izquierda-derecha-izquierda en una horquilla. BSB no es un campeonato para los débiles.
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